1. КАКИЕ УСЛУГИ МЫ ПРЕДЛАГАЕМ?
В качестве основной услуги мы предлагаем авиапассажирам услугу по взысканию с авиакомпаний т.н. авиакомпенсаций (т.е. компенсаций, предусмотренных статьёй 7 постановления ЕС 261/2004). Подобными требованиями страховые фирмы не занимаются. Право на авиакомпенсацию может появится при сбое полёта.
В качестве основной услуги мы предлагаем авиапассажирам услугу по взысканию с авиакомпаний т.н. авиакомпенсаций (т.е. компенсаций, предусмотренных статьёй 7 постановления ЕС 261/2004). Подобными требованиями страховые фирмы не занимаются. Право на авиакомпенсацию может появится при сбое полёта.
Вместе с авиакомпенсацией наш клиент может потребовать различные компенсации денежного ущерба, в том числе ходатайствовать о возврате денег за билет, если авиакомпания отменила полёт.
Также мы предлагаем платную консультацию по конкретным случаям.
Требованиями, связанными с багажом, FlightClaims не занимается.
2. СКОЛЬКО СТОЯТ НАШИ УСЛУГИ?
Плата за основную услугу составляет 28 % с каждой взысканной компенсации. Возможный налог с оборота предусмотрен в плате за услугу.
Если какую-то компенсацию взыскать не удастся, то услуга является, как правило, бесплатной в отношении этой компенсации.
Минимальная цена консультационной услуги – 20 €. Окончательную цену мы сообщим после получения Вашей заявки.
Клиент платит FlightClaims за оказанную услугу после зачисления компенсации или после получения консультации.
4. КАК ПРАВИЛЬНО ОБРАТИТЬСЯ К НАМ ЗА УСЛУГОЙ?
Если желаете воспользоваться предлагаемой нами услугой, то сначала необходимо подать нам заявку.
– Если желаете ходатайствовать о получении авиакомпенсации, то следует заполнить эту форму;
– если желаете получить только консультацию, то следует заполнить эту форму;
– если желаете ходатайствовать только о возврате денег за авиабилет, пожалуйста отправьте нам э-письмо.
Обычно мы отвечаем на заявки при первой возможности, однако, как правило, не позднее чем в течение трёх рабочих дней. Если Вы не получили ответа на заявку в течение этого срока, пожалуйста проверьте папку со спамом и затем – корректность указанного в заявке адреса э-почты. При необходимости напишите нам на support@flightclaims.ee.
Плата за основную услугу составляет 28 % с каждой взысканной компенсации. Возможный налог с оборота предусмотрен в плате за услугу.
Если какую-то компенсацию взыскать не удастся, то услуга является, как правило, бесплатной в отношении этой компенсации.
Минимальная цена консультационной услуги – 20 €. Окончательную цену мы сообщим после получения Вашей заявки.
3. КОГДА КЛИЕНТ ПЛАТИТ НАМ ЗА УСЛУГУ?
Клиент платит FlightClaims за оказанную услугу после зачисления компенсации или после получения консультации.
4. КАК ПРАВИЛЬНО ОБРАТИТЬСЯ К НАМ ЗА УСЛУГОЙ?
Если желаете воспользоваться предлагаемой нами услугой, то сначала необходимо подать нам заявку.
– Если желаете ходатайствовать о получении авиакомпенсации, то следует заполнить эту форму;
– если желаете получить только консультацию, то следует заполнить эту форму;
– если желаете ходатайствовать только о возврате денег за авиабилет, пожалуйста отправьте нам э-письмо.
Обычно мы отвечаем на заявки при первой возможности, однако, как правило, не позднее чем в течение трёх рабочих дней. Если Вы не получили ответа на заявку в течение этого срока, пожалуйста проверьте папку со спамом и затем – корректность указанного в заявке адреса э-почты. При необходимости напишите нам на support@flightclaims.ee.
5. СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ЗАНИМАЕТ ОКАЗАНИЕ УСЛУГИ?
Время оказания услуги зависит, прежде всего, от выбранной услуги. Также на время оказания влияют:
– обстоятельства конкретного случая;
– особенности производственного процесса конкретного случая;
– политика авиакомпании в отношении рассмотра требований;
– приоритет требования.
Как правило, мы предъявляем требования авиакомпании в течение нескольких дней после получения от клиента всех необходимых документов. Если авиакомпания сразу одобряет требование, то оказание услуги может занять от одного до нескольких месяцев.
Если авиакомпания отвечает отказом, то срок оказания услуги увеличивается и далее зависит от того, удастся ли нам переубедить авиакомпанию без суда. Если мы заранее знаем, что на это нет смысла тратить время или если переубеждение не удаётся, то время оказание услуги зависит от того, как быстро завершится судебный процесс, если мы с клиентом решим его возбудить.
Как правило, самый быстрый суд против зарубежной авиакомпании длится от нескольких месяцев до полу года. Если мы прибегаем к судебному процессу, то далее всё зависит, в основном:
– от поведения авиакомпании;
– вида судебного процесса;
– загруженности и доступных ресурсов суда.
Наш рекорд по оказанию самой быстрой и успешной услуги – 02 дня. В то время как по оказанию самой долгой и успешной – более 02 лет из-за полноценных внесудебного и судебного производств.
– особенности производственного процесса конкретного случая;
– политика авиакомпании в отношении рассмотра требований;
– приоритет требования.
Как правило, мы предъявляем требования авиакомпании в течение нескольких дней после получения от клиента всех необходимых документов. Если авиакомпания сразу одобряет требование, то оказание услуги может занять от одного до нескольких месяцев.
Если авиакомпания отвечает отказом, то срок оказания услуги увеличивается и далее зависит от того, удастся ли нам переубедить авиакомпанию без суда. Если мы заранее знаем, что на это нет смысла тратить время или если переубеждение не удаётся, то время оказание услуги зависит от того, как быстро завершится судебный процесс, если мы с клиентом решим его возбудить.
Как правило, самый быстрый суд против зарубежной авиакомпании длится от нескольких месяцев до полу года. Если мы прибегаем к судебному процессу, то далее всё зависит, в основном:
– от поведения авиакомпании;
– вида судебного процесса;
– загруженности и доступных ресурсов суда.
Наш рекорд по оказанию самой быстрой и успешной услуги – 02 дня. В то время как по оказанию самой долгой и успешной – более 02 лет из-за полноценных внесудебного и судебного производств.
6. C КАКИМИ АВИАКОМПАНИЯМИ У НАС ЕСТЬ ОПЫТ?
У FlightClaims больше всего опыта с авиакомпаниями
– SmartLynx Airlines;
– LOT Polish Airlines;
– airBaltic;
– SAS;
– Finnair;
– Ryanair;
– Wizz Air;
– Lufthansa;
– Nordica;
– Norwegian Air.
Также у FlightClaims есть опыт с Turkish Airlines, KLM, TUI Airways, United Airlines, Delta Airlines, Qatar Airways, Brussels Airlines, Austrian Airlines, Air Europa, Swiss Airlines, TAP, Vueling, Corendon Airlines, Galistair, SmartWings, Aeroflot, Ellinair, Tarom.
7. КОГДА ПРАВО ПАССАЖИРА ТРЕБОВАТЬ АВИАКОМПЕНСАЦИЮ ТЕРЯЕТ СИЛУ ЗА ДАВНОСТЬЮ?
Этот срок зависит от того, внутригосударственное право какой страны можно применить.
Согласно гражданскому праву Эстонской Республики пассажир вправе потребовать авиакомпенсацию в течение 03 лет после сбоя полёта.
Согласно гражданскому праву Эстонской Республики пассажир вправе потребовать авиакомпенсацию в течение 03 лет после сбоя полёта.
8. РАСПРОСТРОНЯЕТСЯ ЛИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 261/2004 НА ЧАРТЕРНЫЕ ПОЛЁТЫ?
Да.
9. ДОЛЖНА ЛИ БЫТЬ У ПАССАЖИРА СТРАХОВКА, ЧТОБЫ ПОТРЕБОВАТЬ АВИАКОМПЕНСАЦИЮ?
Нет. Права авиапассажира истекают из закона.
10. МОЖЕТ ЛИ ПАССАЖИР ПОТРЕБОВАТЬ АВИАКОМПЕНСАЦИЮ, ЕСЛИ ЕГО БИЛЕТ БЫЛ ОПЛАЧЕН ТРЕТЬИМ ЛИЦОМ, В ТОМ ЧИСЛЕ ФИРМОЙ?
Да. При требовании авиакомпенсации неважно, кто платил за билет. Авиакомпенсация предусмотрена для возмещения причинённых пассажиру неудобств.
11. МОЖЕТ ЛИ У РЕБЁНКА БЫТЬ ПРАВО НА АВИАКОМПЕНСАЦИЮ?
Да. Исключение составляют маленькие дети до двух лет, путешествующие по бесплатному авиабилету и не имеющие отдельного места в самолёте.
13. В ТЕЧЕНИЕ КАКОГО СРОКА АВИАКОМПАНИЯ ОБЯЗАНА ВЕРНУТЬ ПАССАЖИРУ ДЕНЬГИ ЗА БИЛЕТ, ЕСЛИ ОНА ОТМЕНИЛА ПОЛЁТ?
12. МОЖЕТ ЛИ У ПАССАЖИРА БЫТЬ ПРАВО НА НЕСКОЛЬКО АВИАКОМПЕНСАЦИЙ В РАМКАХ ОДНОГО АВИАПУТЕШЕСТВИЯ?
Да. Каждый сбой полёта может означать одну авиакомпенсацию.
13. В ТЕЧЕНИЕ КАКОГО СРОКА АВИАКОМПАНИЯ ОБЯЗАНА ВЕРНУТЬ ПАССАЖИРУ ДЕНЬГИ ЗА БИЛЕТ, ЕСЛИ ОНА ОТМЕНИЛА ПОЛЁТ?
В течение семи календарных дней с момента получения требования.
13.1. КТО ОБЯЗАН ВЕРНУТЬ ПАССАЖИРУ ДЕНЬГИ ЗА АВИАБИЛЕТ, ЕСЛИ ОН БЫЛ КУПЛЕН ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКА? ПОДЛЕЖИТ ЛИ ВОЗВРАТУ ПОСРЕДНИЧЕСКАЯ ПЛАТА?
Ответ содержит решение суда ЕС по делу C-601/17. Согласно решению, если авиакомпания знала о добавлении оговорённой посреднической платы, то авиакомпания также должна вернуть пассажиру посредническую плату.
Раздел был обновлён 02.10.2023